泰国旅游跟团游心得总结，泰国旅游跟团

泰国旅游跟团游心得总结篇1

　　不时还有水上人家乘坐只容得下一个人的小小船只摇过来，向我兜售水果，价格比岸上还便宜。再加上一头高高翘起的船，终于体会到「東方威尼斯」的感受。更有趣的每个岸上人家门口都或多或少有几只大水缸，有反扣着的有朝上放着的能体会其中的含义吗？只能告诉你泰国是一个一夫多妻制的国家，哈哈，去联想吧。

　　又让我联想到泰国的车。车在泰国又算是一大特色。泰国好像人人都有车，刚说到船。而且是很漂亮的好车。据导游介绍，泰国的政府没有什么钱，泰国是实行私有制的国家，土地都私有，因此我眼中的曼谷作为他首都乡村对我来说远不及上海的繁华和美丽，感觉印象是灰灰的没有什么高建筑。

　　但是让人眼前一亮的车。泰国的一条主要高速干道居然是日本出钱建造的因此泰国有很多日产车，因为日产车可以免费上高速。导游说每3个泰国人就有一个有自己的车，二手车市场非常大而价格便宜，路上跑过 2公里就算是旧车了沿途经过的二手车市场一眼望过去竟然都像是新车。

　　说过泰国好像人人都有车，那是因为摩托车真的很多，想剩下的三分之二应该都是摩托了而骑摩托的又有一半是老外，后面都是坐着黑黑的泰妹。除此以外，曼谷的公交车车身都是窄窄的没有空调，窗户洞开。旅游车则车身很高，一层的车看上去有两层高，司机座位是右侧座，左行驶。那个旅游车的司机非常爱惜它车。

　　每每我下车观赏，回到座位上就见打扫干净的座位和换过的垃圾袋，导游一直很自豪的和我说泰国人的素质高，车上用中文贴着不准带榴莲上车和不准在车上吐痰的字样，让人看着心里酸酸的司机难得的按了一次喇叭，导游赶紧说，泰国司机一般情况都是不鸣喇叭的除非遇上乱开车的想表达一下自己的情绪。和进入所有的皇宫、博物馆、寺庙都要拖鞋的规定一样，觉得他庇护意思非常强，从精神上的崇敬到旅游环境甚至自身环境，都有明确的庇护意识和措施，这不禁使我这些国人有些许汗颜。

泰国旅游跟团游心得总结篇2

　　三年中第二次到泰国旅游，少了第一次的新鲜和激情，多出的便是对这个以旅游著称的东南亚国家细细揣摩。

　　一张夕阳下的人物剪影，这是我见过最优秀的导游。方慧芳，一个很具有中国特色的名字，56岁了，比我母亲年纪还大，只是勤奋工作的心让她看起来并没有那么老。

　　首先想提到的是行业的背景。旅游这个行业总是要经过高价兴起、无序竞争、规范经营这么几个阶段。低团费、多自费、多购物，这是无序竞争阶段最典型的特征，不凑巧的是中国大陆的旅游市场正处在这么一个阶段。在这个阶段整个产业链上压力最大的是导游，团费保证了出发地旅行社的成本+利润，目的地旅行社的利润和导游的收入完全依靠导游想方设法再让游客掏钱出来保证，这也是时常在报团旅行中产生不愉快的原因。所以说带团导游并不是单纯的向导和讲解员，他们做的更趋向于一种销售性质的工作，把团费以外的消费推销给游客。

　　其次提到的是一种敬业的精神，6天的行程全程陪护，她很明白游客们在什么时候需要什么，在自身利益无法保证的情况下如何与游客沟通，逐步形成双赢的局面。P芳也不例外，也承担着推销自费项目的压力。遗憾的是团里有到泰国旅游经历的人，知道些行情，她的推销并不成功。虽然嘴上说心里在滴血，但行程中并没有特别的表现，她的接待、讲解、向导工作依然做得出色。可喜的是团友们的购买力还是值得称道，相信P芳会在这一项上弥补一些损失。

　　再次提到的是一种专业的素养。回顾两次泰国行的经历，感触深的还有泰国导游的专业素质：很强的亲和力、丰富的知识面和较强的随机应变的能力。他们很容易使游客们产生亲近的感觉，这种在异国他乡产生的信任会给人足够的安全感；随便一个景点随便一件文物、一幅字画都有它背后的故事，供导游们自行发挥；车上无聊的时光总是被导游嘴里的故事和历史牵了去，困倦的时候，他们总是点到即止；不会有就餐不便、不会有行程冲突、不会有住宿耽误。泰国强大的旅游接待能力和大批高素质的导游会让你感觉南国的时光很惬意。

　　虽说对导游提供的项目不大感兴趣，但我们几个年轻人还是让她带着象征性地参加了几个，毕竟别让人家亏太多。除去购物、小费，15人以上的团里人均自费600&mdash；800元，导游才能保本，折合泰铢3500左右(我们是被他们以3500铢/人从旅行社买断的)，另外目的地旅行社还需要承担4500泰铢左右的费用。小计8000铢，以4.3的汇率，折合人民币1800多。所以去泰国旅行的朋友，自费项目捡自己喜欢的参与几个；红蓝宝、皮具、燕窝、都货真价实，免税店里的名牌比国内低三分之一左右，有消费能力的不妨带一些；蛇药他们以国家名誉担保，仁者见仁。市场价值是不会骗人的，如果那些东西对你有吸引力、你确实需要：团费4200+1800，准备好6000块，你的泰国之行会很爽的。

　　最后对我们老妈级的水晶晶说一句：你是我见过最优秀的导游！